Rowery crossowe są w zasadzie skrzyżowaniem klasycznego roweru górskiego z rowerem szosowym. Zostały zaprojektowane tak, aby były szybsze niż rowery górskie i bardziej wytrzymałe niż standardowe rowery szosowe. Można na nich jeździć po asfalcie, błocie i większości powierzchni pomiędzy nimi.

Nie jest zaskoczeniem, że ta nowa koncepcja pochodzi roweru pochodzi z USA; istnieją tam setki mil rzadko używanych ścieżek, które istnieją głównie po to, aby pomóc wozom strażackim manewrować w lasach. Są one idealne dla rowerzystów na każdym poziomie zaawansowania, którzy mają dostęp do roweru szutrowego – te trasy są zbyt surowe dla standardowego roweru szosowego. Zostanie on roztrzaskany.

Opony do rowerów crossowych

Istnieje kilka różnych typów opon do roweru crossowego, a decyzja o tym, które z nich będą dla Ciebie najlepsze, zależy od Twojego budżetu i tego, czy chcesz mieć możliwie najszybsze opony do rowerów szutrowych, czy nie.

Rozmiar opon do rowerów szutrowych może być różny, na przykład modele 28″ (700 mm) są dostępne w szerokościach od 28 mm do 57 mm. Im szersza opona, tym lepsza przyczepność, ale rower będzie prawdopodobnie wolniejszy, ponieważ obracanie kół wymaga więcej wysiłku.

Jak ciężkie są rowery crossowe?

Dokładna waga zależy od tego, jaki rower do jazdy po szutrze wybierzesz, ale przeciętny rower crossowy waży nieco ponad 11 kg, czyli około 2 kg więcej niż przeciętny rower szosowy.

Spowolni to nieco jazdę po drogach i lekkich ścieżkach, ale dodatkowa waga jest potrzebna ze względu na wytrzymałość i trwałość, którą zapewnia podczas jazdy po nierównościach.

Jak szybkie są rowery crossowe?

Najszybszy rower szutrowy nie będzie tak szybki, jak dobry rower szosowy. Jednak, choć zazwyczaj winę za to ponosi szersza opona, co zwiększa opór powietrza, prawdziwym problemem jest rowerzysta. Im bardziej aerodynamiczny się staniesz, tym szybciej będziesz jeździł. Pochylenie się nad kierownicą roweru crossowego będzie mniej wygodne niż w przypadku roweru szosowego, ale zniweluje dodatkową szerokość opon i pomoże Ci jechać tak szybko, zwłaszcza podczas zjazdów.